Montag, 3. Mai 2021

Der Ausgangspunkt ist mit Orlando gesetzt. Nun könnte man folgende Touren überlegen: Miami, Houston, New Orleans. Zielpunkt muss eine Unterstellmöglichkeit für die Maschine 2021 sein. Hier ergibt sich eine in Tucson. Normalerweise muss das Motorrad nach 2 Jahren aus Amerika raus, wenn auch nur für einen Tag über die (z.B. mexikanische) Grenze....


 

Die Pläne gibt es schon lange, aber wie bitte mit Job und Familie umsetzen ? Einmal die Panamericana in ihrer kompletten länge mit dem Motorrad befahren.
"Die Panamericana (engl. Pan-American Highway) ist ein System von Schnellstraßen, das -mit wenigen Lücken- Alaska mit Feuerland verbindet, sich also über die gesamte Nord-Süd-Ausdehnung des amerikanischen Kontinents erstreckt" so wikipedia.

Die Route "Alaska-Seattle" habe ich bereits zusammen mit Frank hinter mir gelassen. Doch wie geht es weiter ? Nennen wir es Schicksal, als Frank einen Gepäckträger suchte, aber zusätzlich ein komplettes Motorrad Marke BMW 650 GS Dakar kaufte. Ja, er hatte mein Interesse geweckt. Ich übernahm die Dakar und nach Inspektion und notwendigen Zubehörteilen, wie Koffer, Navi-Halterung, ext. Ladesteckdose, neue Batterie UND einen Ersatz -Hinterreifen war es im Oktober 2019 ! soweit. Nach gefundenen Spediteur sollten unsere Moppeds von Helmstedt über Heidelberg (?) per Container nach Orlando reisen. Das taten sie auch - und dann kam ein Virus namens Corona und verhagelte unsere Pläne für sehr lange Zeit. 

Aktuell steht das Motorrad (zwar mit platter Batterie 😞) weiterhin im verschlossenen Container in Orlando, ist aber aus dem Zoll und steht somit zur sofortiger Nutzung bereit. Geplant ist der Start der Touren von hier aus.


Im Übersee-Container:


Bilder von der Überführung nach Heidelberg:





Das Mopped ist nun fertig ausgestattet und"ready to go". Die ALU-Koffer sind halb mit kompletter Motorrad-Hose,Jacke, Helm, Werkzeug und Sommer-Schlafsack gefüllt. Das bedeutet raus aus dem Flieger, rauf aufs Mopped....