Mittwoch, 24. November 2021

Heute beginnt die Streckenplanung. Die ca. 1550 km wollen aufgeteilt sein. Aber warum nicht die persönlichen Highlights mitnehmen ? Meine aktuelle Route sieht demnach folgendermaßen aus: Orlando, Cape Canaveral (Kennedy Space Center), Miami, Tampa (Spitzname "sunshine city")



 

Dienstag, 23. November 2021

Viele ("unnütze ") Planungen und Gespräche weiter:

Öffnet die USA nach 18 Monaten wieder die Grenzen für Touristen aus Europa 👍💪

Konkret heißt das: Zeitschlitze reservieren und Planungen vorantreiben.

Ich habe meine Flüge von Hannover über Frankfurt nach Orlando gebucht.

Doch wie ist der aktuelle Sachstand bezüglich unserer Motorräder ?

Mein Motorrad steht seit gut zwei Jahren in Orlando/Florida und Franks Motorrad steht seit gut 2 Jahren in San Diego/Kalifornien. Die Batterien der Motorräder sind natürlich "platt" und auch sonst brauchen die Maschinen vor dem Start etwas Pflege. Gut das unser Spediteur das vor Ort übernimmt. In Orlando kümmert sich Stefan selbst darum da die Maschine dort neben seinem Haus steht. Mit neuer Batterie sprang die GS650 DAKAR sofort an und ich bin zuversichtlich, dass die Reise im Januar 2022 startet.

Nach einem Tag in Orlando, an dem ich die Gastfreundschaft von Stefan nutze, geht es dann immer grob in Richtung  Houston/Texas (ca. 1550 km), wo ich mich dann mit Frank treffe der zeitgleich mit mir ABER in Orlando/Florida startet. Ich fahre sozusagen von "rechts" in die Mitte der USA, Frank startet von "links" in die Mitte der USA Gemeinsam geht es dann von Houston/Texas über Laredo wo wir die Grenze nach Mexiko überqueren dann bis kurz vor Mexiko City wo wir unseren ersten Reiseabschnitt nach ca. 5.000 km und ca. 14 Tagen enden lassen. Die Motorräder lassen wir dann zusammen in "San Miguel de Allende" (ca. zwei Busstunden von Mexiko City enternt) bei einer "neuen" Adresse stehen, welche wir in den letzen Monaten recherchiert haben. In San Miguel de Allende wohnt Matthias, ein deutscher Auswanderer, der dort eine Autowerkstatt betreibt.


Montag, 3. Mai 2021

Der Ausgangspunkt ist mit Orlando gesetzt. Nun könnte man folgende Touren überlegen: Miami, Houston, New Orleans. Zielpunkt muss eine Unterstellmöglichkeit für die Maschine 2021 sein. Hier ergibt sich eine in Tucson. Normalerweise muss das Motorrad nach 2 Jahren aus Amerika raus, wenn auch nur für einen Tag über die (z.B. mexikanische) Grenze....


 

Die Pläne gibt es schon lange, aber wie bitte mit Job und Familie umsetzen ? Einmal die Panamericana in ihrer kompletten länge mit dem Motorrad befahren.
"Die Panamericana (engl. Pan-American Highway) ist ein System von Schnellstraßen, das -mit wenigen Lücken- Alaska mit Feuerland verbindet, sich also über die gesamte Nord-Süd-Ausdehnung des amerikanischen Kontinents erstreckt" so wikipedia.

Die Route "Alaska-Seattle" habe ich bereits zusammen mit Frank hinter mir gelassen. Doch wie geht es weiter ? Nennen wir es Schicksal, als Frank einen Gepäckträger suchte, aber zusätzlich ein komplettes Motorrad Marke BMW 650 GS Dakar kaufte. Ja, er hatte mein Interesse geweckt. Ich übernahm die Dakar und nach Inspektion und notwendigen Zubehörteilen, wie Koffer, Navi-Halterung, ext. Ladesteckdose, neue Batterie UND einen Ersatz -Hinterreifen war es im Oktober 2019 ! soweit. Nach gefundenen Spediteur sollten unsere Moppeds von Helmstedt über Heidelberg (?) per Container nach Orlando reisen. Das taten sie auch - und dann kam ein Virus namens Corona und verhagelte unsere Pläne für sehr lange Zeit. 

Aktuell steht das Motorrad (zwar mit platter Batterie 😞) weiterhin im verschlossenen Container in Orlando, ist aber aus dem Zoll und steht somit zur sofortiger Nutzung bereit. Geplant ist der Start der Touren von hier aus.


Im Übersee-Container:


Bilder von der Überführung nach Heidelberg:





Das Mopped ist nun fertig ausgestattet und"ready to go". Die ALU-Koffer sind halb mit kompletter Motorrad-Hose,Jacke, Helm, Werkzeug und Sommer-Schlafsack gefüllt. Das bedeutet raus aus dem Flieger, rauf aufs Mopped....